2018.09.22─29臨時回台
在九月中突然家中有急事必須臨時回台灣一趟,當時我也剛到德國一個月左右,
可以說我從踏出杜賽道夫機場抵達明斯特之後,都還沒離開過明斯特。
因為事出臨時,我先寫信跟學校請一週的假,同時也尋找回台灣的機票,
我所在的明斯特距離杜賽道夫機場約1.5小時,但距離法蘭克福、荷蘭的阿姆斯特丹機場都大約4小時,
所以這三個機場都在考慮範圍之內。
最後找到從荷蘭的阿姆斯特丹機場出發,中停曼谷一小時,續飛台北的來回機票只要536歐元(大約台幣1.9萬)
出發前還能買到這價格我也欣慰了。
去程:2018.09.22
大約14點左右從宿舍離開,轉了一次車就抵達荷蘭的阿姆斯特丹機場,在德國還出太陽的天氣,
到荷蘭轉車一小時就陰雨綿綿,害我冷到會發抖(因為要回台灣,所以根本沒帶什麼厚衣服)
回台北搭的是BR76,由B777-300ER執飛,
雖然不是新飛機,但現在能搭到B777的座位排法是3-3-3就要偷笑了,
因為越來越多航空都改成3-4-3的座位,也就是每個人的座位又更小了。
可能我過來德國時搭新加坡航空的班機來的,號稱五星級航空的服務,排名都是第一名的,
所以我對排名第6名的長榮航空也有點期待,但期待是落空的。
但也不能說長榮航空哪裡不好,反而是都中規中矩,所以也說不出哪裡好。
以下用照片帶過:
荷蘭鐵路
去程的普通餐
每次經過印度總特別晃
中停曼谷
回程:2018.09.28
回程也依樣搭長榮航空的BR75,一樣由B777-300ER執飛,
不過一早08:30的飛機,讓我必須前一晚就搭客運北上,台北起飛後4小時中停曼谷,
所有旅客要出去跑一捐通關檢查,然後再重新登機,不一樣的是,從曼谷起飛的飛機廁所上,就有擺上眼罩、耳塞、牙刷等用品,
但沒有每個位子發送過夜包。
唯一要抱怨的是,飛機準時抵達荷蘭的阿姆斯特丹機場,
但我在機場等行李就花了1.5小時,這也不是長榮的錯,而是機場的問題。
為了等行李,我差點錯過回德國的末班車,當我領到行李時,
距離末班車開車只剩5分鐘,我拖上大小包行李,在阿姆斯特丹機場內狂奔,
最後奔進火車內,車門剛好關上,差一點就要夜宿阿姆斯特丹機場,抵達明斯特時都已經凌晨2點了,
還好火車站前面還算多人,沒有想像中恐怖,但超級冷的,大約5度吧!
趕快搭公車回宿舍睡覺。
回程點海鮮餐
快到目的地了
大家都等行李1.5小時
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