第十一天(2/25)：磁浮列車→上海外灘→浦東機場→東航MU5005→桃園機場
本來轉機時間越短越好，今天早上有一班東航飛台灣，但為爭取半年遊上海的機會，當初訂票時就訂下午15:45的班機，早上6點多起床，搭乘7點的旅館免費接駁車到機場，排了半個多小時終於可以辦理check in，但櫃台地勤卻皺了下眉頭，轉頭問主管下午的班機線上(約07:30)可以check in嗎?我心底揪了一下，不會要我提大小包遊外灘吧! @@!!! 幸虧主管沒有猶豫的說當然可以，我們就順利的將手上的大小包托運，轉身拿著東航送的免費磁浮列車搭乘券進市區。
第十天(2/24)：烏魯木齊國際大巴扎→東航MU5700→上海浦東機場→如家快捷浦東機場晨陽路店
今天是返程的第2天，因為是下午的飛機，抓緊上午時間去趟烏魯木齊有名的國際大巴扎。結果太早過去店家都還沒開門，只能到地下市逛逛家樂福，可不要小看家樂福，每個國家的家樂福賣的東西可都不一樣，而且要買紀念品，可以先到家樂福訪價，避免被外面的攤販賣貴了。
早上從旅館窗戶看出去的景色
第九天(2/23)：喀什東門大巴札→喀什機場→海航HU7743→烏魯木齊
從今天起要開始返程，每天搭一次飛機，一站一站的慢慢回家，從喀什、烏魯木齊到上海，最後回台灣。趁早上還有些時間，趕緊到喀什東門大巴札幫朋友採買些紀念品，結果太早去(9點多)店家多數還沒開，只能到處閒晃。最後買了些圍巾、紅棗等乾果，于芳則買了狐狸帽(還是不推薦買皮草!)與2個滿好看的皮製小包包，中餐在市場旁的小餐廳裡吃兩串烤羊肉與包子，捉緊時間搭計程車回飯店整理行李，準備往機場出發。
第八天(2/22)：喀什東門大巴札→喀什老城→高台民居→夜市
今天一整天都可以在喀什亂逛，在飯店吃完早餐後，本想到艾提尕尔清真寺對面搭公車到東門大巴扎，無奈等了半個多小時仍舊等不到，所幸跳上計程車過去，其實也就花費5元人民幣(24元台幣)，如果搭公車則每人1元。東門大巴扎有5000多個攤位，近萬種商品，可以感受濃郁的西域風情。進入大巴札前，有嚴格的安全檢查排隊進入大巴扎，輪到我們時遞出準備好的台胞證，檢查員一看我們漢人面孔，大手一揮便叫我們直接走進去，連X光門都不用過，相對的一旁的維族人，一個一個檢查身分證，還要過X光門，感覺好像次等公民。
高台民居
第七天(2/21)：塔縣→喀拉庫勒湖→喀什→新疆努爾蘭大飯店
昨天晚上在塔縣的旅館，竟然遇到之前在喀什青年旅館認識的一行人，應他們的邀請到他們房間聊天到大半夜，天南地北的風花雪月，也是挺有趣的回憶。今天早晨跟昨天吃一樣的早餐店，不知道為什麼愛爾蘭人與西班牙人對這餐廳情有獨鍾。
第六天(2/20)：塔縣→帕米爾高原→塔族家做客
早上9點天剛濛濛亮，在塔縣的第一個早晨，走路到飯店附近的早餐店(愛爾蘭人發現的)吃了幾個饅頭，今天準備更深入帕米爾高原，一路開到與巴基斯坦交界的口岸。一出塔縣又是一大片金草灘，可想見夏季時多肥美的草原，一群又一群的牛隻，索性找個景色遼闊地方，讓司機將車子停下，隨便拍照都是明信片裡的景色，路上經過好幾個村莊，西班牙人Miguel滿想要進去(他整路一直想進去許多村莊)，車子沿著雪山間開闢的道路前進，這條兩線道公路就是「中巴友誼公路」，即喀喇崑崙公路。自喀什起，經過紅其拉甫口岸，終點是巴基斯坦的塔科特，全場1032公里，其中國內段416公里。當時修這條路，中巴雙方共約700人獻出了生命。中巴友誼公路被稱為世界上最高最美的公路，整條公路中國境內最低海拔1154米，最高海拔4733米（即紅其拉甫山口海拔），被評為」世界十大險峻公路」之一。以前路況差，經常遇到各種地質災害，現在路修的還不錯，全年對外開放。
第五天(2/19)：喀什→烏帕爾→喀拉庫勒湖→塔縣(塔什庫爾干)
這天9點從「喀什帕米爾青年旅舍 」出發，拼車的一行人有73歲的愛爾蘭爺爺(Peter)、在清大教書的西班牙人(Miguel)、兩個法國女生(只跟我們一天，還記不得名字)以及我們兩人，旅客如果要進入帕米爾高原這種邊疆地區，中國籍的需要辦邊防證，外國籍(含臺灣、香港)則不需要，所以我們得以輕鬆得前往。Peter是個幽默的人，例如跟她說起「愛情的騙子我問你」的原唱陳小雲，是台灣的老歌星，Peter就盯著我們幾秒，然後說出「他有比我老嗎?」 另外，新疆開車限速很嚴格，時速只有50，司機又再扯愛國情操，拼命的說台灣是她們的，Peter冷不防的來一句「他講話總比開車快」
第四天(2/18)：烏魯木齊→南航CZ6805→喀什帕米爾青年旅舍→牛羊巴扎→喀什老城區
今天又是個早起日子，7點就要離開旅館，可是這裡9點才天亮呀，這次直接搭出租車前往烏魯木齊機場第3航廈。辦好行李託運後，就在用龍騰貴賓卡，在逸臣美食广场(出发大厅A区南航售票处旁)，點碗私房牛肉麵當早餐。在新疆，我真的徹底愛上牛肉麵，比起台灣那些好吃好幾倍。
第三天(2/17)：新疆天池一日遊
本來想去吐魯番看之前地理課學過的坎兒井，可惜吐魯番的冬天沒什麼一日遊旅行團，轉而訂購備案上天池，早餐在旅館吃，一人份要10元，但c/p值不高，早上08:30小巴就來旅館接我們(這裡9點才天亮!)坐了2個小時的車抵達天山天池風景區，由於導遊在車上不斷鼓吹大家加購自費行程，幾乎全車都腦波弱的被說服了，到天池風景區後還要轉乘園區公車上山，一路景色很是壯觀。
第二天(2/16)：上海浦東機場→東航MU5699→烏魯木齊機場→錦江之星紅旗路酒店
早上拼命與瞌睡蟲搏鬥，趕著搭7點的接駁車前往上海浦東機場，原本以為大年初一的浦東機場，應該會人滿為患，來到值機櫃台，發現人好多歐，經過地勤引導到飛烏魯木齊的櫃檯，人也太少吧，幾乎不用等，這麼冷的天氣也只有我們才傻裡傻氣的飛去那邊冷。安檢的人還滿少的，找到龍騰貴賓室配合的餐廳(峰景餐厅)，點了份精緻早餐，慢慢消磨這將近2小時的候機時光(我們真的很早來!)。
今天飛往烏魯木齊囉!
第一天(2/15)：桃機第2航廈→東航MU5008→上海浦東機場→如家快捷浦東機場晨陽路店
在2016年8月間，看到東方航空難得特價台北-烏魯木齊機票約6900元(平常少說也要1.5萬)，找了于芳一起買過年的行程。時間快轉到2018的2月15日，農曆過年連假的第一天，搭15:00的東方航空MU5008班機，飛行2小時10分，17:10抵達上海浦東機場。
原本以為今天是除夕夜，可能搭機人潮很多，所以提前不少時間抵達機場，沒想到過安檢+護照查驗，不到10分鐘完成。因為刷機票使用玉山信用卡，所以再搭機前，可以進去貴賓室爽吃一番。今天執飛的班機是B777-300 ER ，是款大型的長途客機，經濟艙是3-4-3的座位排法，但在機尾處因為空間縮減，所以會變成2-4-2的排法，如果是兩人出遊，可以去預定靠窗的兩個位子，坐起來比較舒適歐。
