第二天(2017/1/27):上海浦東機場→長崎機場→住宿【かがみや】→稻佐山夜景

早上6點多就起來吃早餐,水庭度假村的早餐非常簡單,隨便亂吃一下後,搭上7點往浦東機場第1航廈的接駁車,原本想像中農曆年的上海機場,應該超級可怕的,但實際去過一趟好像還好,只是東方航空的check in櫃檯是分區域的,也就是說,飛往日本各地方的班機,都在同一個地方辦理值機(中國把check in稱為值機),搞得要排上長長的隊伍,有些快關櫃的航班,地勤就會來隊伍中喊,把客人先捉去前面辦理值機,我們在這裡卡關了1.5小時。順利取得登機證後,進到管制區內有龍騰卡配合的貴賓室名為「頭等艙」,但裡面的設備、食物比經濟艙還不如。飛往長崎的座機是09:50的MU519東方航空,型號A319,預計12:25抵達長崎機場。

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中國將subway翻譯成「賽百味」,感覺就不會想吃耶!

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搭接駁車去登機

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長崎機場是座很小型的海上機場,國際航班只有兩個:上海、首爾。而且上海一周才2班、首爾一班有3班。搭東方航空飛往長崎的機上,並沒有個人螢幕,只有每隔5個座位有一個頭頂上的電視機,撥放著外國整人節目的內容。出發前聽聞東方航空很會delay,但這趟的飛機都異常的準時。抵達長崎機場,就看到海關人員全面以待,面對一週不到幾次的入關檢查,連行李也檢查得很仔細,一個一個問,我都被抓去拍搜檢察,也只有長崎機場能做到這麼仔細,如果是東京成田空港或大阪關西空港,怎麼可能這麼做。

 

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從長崎機場搭「ココウォーク茂里町行き」的公車(車程45分,900¥),在「長崎駅前」下車,先到車站裡(みどりの窓口)兌換JR北九州Pass(事先雄獅買的,15000¥)並且劃位全部的JR車票,可惜我們原本預計要搭的油布院之森沒有位子,幸好我早已將九州鐵路地圖背下來,立刻現場用手機找尋替代方案,並且順利劃到位子。

購買長崎電車1日券(500¥)搭往蛍茶屋的路面電車,在蛍茶屋下車,走路10分鐘的上坡到住宿旅館【かがみや】(3500¥/)放好行李後,稍作休息一下,準備慢慢過去稻佐山夜景。

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長崎車站前的天橋

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等路面電車

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往旅館是一路爬坡,最後還要經過好漢坡,電線桿上有旅館的名字

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終於抵達旅館

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這張照片的圍巾,是我幫忙圍的,因為圍的很漂亮,大受好評

坐路面電車到宝町站,徒步約20分鐘即可抵達纜車站(在神社裡面),纜車來回車資是¥1230,有折扣的¥1100,長崎車站旁邊的觀光案內所買纜車門票只要¥980,搭纜車道上山去,山頂有家餐廳,我點一份套餐也不過1000多¥,完全不貴的消費,就可以在室內隔著大片玻璃欣賞傳說中的長崎-稻佐山百萬夜景。飯後到外面拍一下照,不過實在太冷,待不了太久就準備搭纜車下山。

 

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回旅館的街車上,經過一處看到隨處的張燈結綵,好像在辦燈會一樣。我們趕緊按下車鈴,臨時增加這個行程。燈會裡有好多造型的燈籠,也很多食物,拍拍照、四處看看後,就回旅館去了。

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旅館內的模樣

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